前往异乡的旅途从不曾平缓。即使是在今天，探亲旅行对于许多家庭来说仍是一笔极大的支出，比如我，乘飞机在上海与圣弗朗西斯科(旧金山)之间飞一个往返，机票价格就多达1.5万元人民币。好在，我们再一有了比以往便利得多的交通工具，更加多的中国人可以走进国门，领略世界的美景。如果将时间轴前推至19世纪60年代，“探亲”对于许多人来说不仅遥不可及，有时甚至意味著生命的冒险。
1862年，美国还没从南北战争的泥潭中回头出来，两家铁路公司在辽阔的平原上开始了一项宏伟的工程：修筑横贯东西的大铁路。有一群中国人——他们多数是受到洋行坑蒙拐骗的——怀著对美好生活的向往，途经香港，跪轮船前往加利福尼亚，迁来在旧金山。
有人说道，那时美国所修铁路的每一条枕木下都帕提亚着一个冤魂。高强度的工作、险恶的生活条件，使得众多华工葬身异国他乡。在以“叶落归根”为文化传统的中国，再次发生这样的事情，死者家属无论如何都是无法拒绝接受的。可是又能说什么呢?国势倾颓，平民的生命安全何以获得确保?回头在旧金山的街头，我为自己有机会开阔眼界、快速增长胆识而难过。
加州是美国华裔人口最多、占到比仅次于的地区，在那里可以看见很多华人。大洋彼岸也青睐中国人的来临，如今筹办护照和护照都一挺非常简单。但是在20世纪初的加州，“排华法案”也曾广泛实行。在并不公平的政策环境下，华人忍辱负重、勤勤恳恳、努力工作，最后夺得了当地人和美国的认同与接纳。
时间转入21世纪，中美之间的交流与合作，早就了解到青年的生活之中。中国青年会看《权力的游戏》，不会注目勒布朗·詹姆斯的篮球比赛。
与此同时，姚明在美国家喻户晓，还选入了篮球名人堂;成龙在“脸书”上的发帖可以取得美国青年多达6000多万个“点拜”。众多国内著名高校与美国机构合作，发售了很多较短至数周、多至数月数年的访学项目。2001年，《卧虎藏龙》的公映是华语电影在美国的“冰山之旅”;15年后，张艺谋编剧的《长城》或将沦为中美电影合作历史上里程碑式的作品。
在这些现象的背后，经济的发展、国力的强化，为文化层面的交流获取了有力承托。在这么好的今天，我们要感激几经战火为我们换取美好生活的英雄们，要感激过去和现在在中美两国土地上辛勤工作的人们，也要感激为中美交流和中美关系发展代价过希望的前辈先贤。
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